HOT ! ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター⑥ ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター⑥

ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター⑥。ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター R。Amazon | DIO キャブレター ホンダ用 Jetsetmoto スマートDIO AF56。ズーマー純正キャブレターを画像のように完全分解し、各部パーツ加工及びオリジナルパーツを装着しモデファイしました。ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレターSP。壊れやすいオートチョークはキャンセル加工しています。ニ*ル様 美品XJR1300 ウィリー　ビレットジェネレーターカバー。オートチョークのキャンセル加工に付いては詳しく説明しませんが、内部とアルミ削り出しで蓋を作り圧入、ポジションセンサーも外してアルミから削り出してカバーを製作し圧入しました。【純正】rz250r （1xg）キャブレター。MJは穴を開け直しパワーフィルター仕様まで幅広く対応出来るように最適な穴径と加工を施しています。YZ パワーチューナー　PowerTuner 純正品。ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。スーパーカブ　エンジン　50cc 実働　圧縮あり 　リトルカブ　丸目　角目。バタフライ加工及びベンチュリー側は拡大加工していますが、ビックキャブ化では無くチューニングの一種です。ushikubo❗ シグナスX ４型（SED8J）エンジン本体。ボルトは全てステンレス製に交換済みです。エイプ50 デイトナボアエンジン　訳あり。ボディーはブラスト後、少し磨いていますが中古品の為、使用傷などがあります。ロックハート　オイルクーラー　ハーレー　カワサキ　ホンダ　CB FX CBX。各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、純正品を限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。ホンダ エイプ50 実動エンジン pcタイプビッグキャブレター付き。